За останній місяць російські війська щонайменше чотири рази атакували мости в Запоріжжі. Такі удари не лише порушують рух транспорту та ускладнюють сполучення між берегами міста, а й становлять загрозу для життя і здоров’я людей, які перебувають на переправах. Тому водіям і пасажирам важливо знати, як діяти, якщо ворожий обстріл застав їх зненацька під час руху мостом. 

Чому мости стали цілями російських атак

Російські війська атакують мости не випадково. Таким чином вони намагаються не лише порушити транспортне сполучення, а й тримати людей у постійній напрузі, змушуючи відчувати небезпеку навіть під час звичних поїздок на роботу чи додому. Про це в коментарі «Суспільному» розповів військовий оглядач Іван Тимочко.

«Хочуть створити транспортний колапс та сформувати постійне відчуття небезпеки для українських громадян, коли вони перебувають на вулиці чи у власному транспорті. Такі удари покликані також створити суттєві проблеми для цивільного населення в плані внутрішньої комунікації, щоденного виїзду на роботу та функціонування гуманітарної сфери», — сказав він.

Як захиститися під час обстрілу 

Якщо обстріл застав на мосту, за можливості варто повернутися на берег. Якщо ж автомобіль уже перебуває в потоці транспорту, важливо стежити за діями інших водіїв і зважати на ситуацію навколо. Тренер із безпеки Асоціації саперів України Ігор Молодан радить не намагатися обганяти автомобілі, які зупинилися попереду, та не робити різких маневрів.

«Якщо водії починають зупинятися, варто зупинитися за ними. Не слід намагатися їх обігнати, адже так можна опинитися в небезпечному становищі. Якщо після влучання водії, навпаки, починають швидше їхати, щоб залишити міст, потрібно оцінити ситуацію й діяти відповідно», — пояснив Ігор Молодан.

Якщо ж обстріл уже почався і залишатися в автомобілі небезпечно, потрібно за можливості залишити салон і перейти до більш захищеного місця. Адже автомобіль не може слугувати повноцінним укриттям від уламків і вибухової хвилі. Ігор Молодан також радить заздалегідь розстібати паски безпеки перед виїздом на міст, щоб у разі обстрілу не витрачати на це час. 

Де шукати захист на відкритому мосту

На мостах зазвичай немає повноцінних укриттів, тому під час атаки доводиться використовувати доступні елементи дорожньої інфраструктури. Зокрема, частково захистити від уламків можуть бетонні бордюри та відбійники.

Якщо безпілотники заходять із боку пішохідних зон, Ігор Молодан радить шукати захист біля бордюру, який відділяє тротуар від проїжджої частини. Водночас потрібно враховувати ризики, пов’язані з рухом транспорту.

«Найкраще приймати безпечне положення біля бордюру з боку пішохідної доріжки, щоб зменшити ризик потрапити під колеса транспорту. Якщо автомобілі стоять у заторі, теоретично можна лягти біля бордюру і з боку проїжджої частини. Проте тут потрібно враховувати великий ризик: машина позаду через вибухову хвилю або паніку водія може вдарити ваше авто, і воно травмує вас. Тому безпечніше триматися саме пішохідної сторони бордюру», — пояснив фахівець.

Чого не можна робити

Одна з найнебезпечніших помилок під час атаки на міст – намагатися врятуватися стрибком у річку. Велика висота створює ризик важких травм, а вода не захищає від вибухової хвилі, навпаки – добре її проводить.

«Через велику висоту можна сильно травмуватися або просто потонути. До того ж вода чудово передає ударну хвилю від вибуху. Вона діє як під час глушіння риби динамітом і може вбити людину навіть на великій відстані», — пояснив Ігор Молодан.

Не варто також намагатися сховатися під автомобілем або розраховувати, що сам транспортний засіб захистить від ураження. У разі влучання машина може загорітися чи вибухнути.

Чи потрібно зупиняти рух мостами під час тривоги

Питання примусового перекриття мостів під час повітряної тривоги залишається дискусійним. З одного боку, це могло б зменшити кількість автомобілів на потенційно небезпечній ділянці. З іншого – зупинка руху може спричинити затори та ускладнити транспортне сполучення між берегами.

Ігор Молодан звертає увагу, що часу від оголошення повітряної тривоги до можливого удару іноді недостатньо, аби всі водії встигли залишити міст.

«Якщо летять швидкісні дрони, від сигналу тривоги до вибуху минає всього кілька хвилин. А ракети чи керовані авіабомби (КАБ) взагалі можуть прилетіти без попередження. Перекриття в’їздів поліцією не врятує ситуацію. Через затори переїзд через мости в Запоріжжі може тривати до 20 хвилин. Навіть якщо поліція закриє рух, водії, які вже перебувають на мосту, просто фізично не встигнуть з’їхати з нього до удару», — пояснив експерт.

Тому, на думку Ігоря Молодана, під час організації руху мостами важливо враховувати не лише безпекові ризики, а й потреби міста, яке не може повністю зупинити транспортне сполучення.

«Місто має жити, підприємства – працювати, а вантажі – перевозитися. Як альтернативу можна запровадити спеціальні точкові попередження про небезпеку саме на мостах. Це дозволить людям свідомо оцінювати свій ризик. Проте зайві сигнали можуть заплутати містян, які й так збиваються з пантелику через різні рівні тривоги. Не треба нічого вигадувати: лунає сирена – ховайтеся в безпечне місце. Це єдине правильне правило», — підсумував фахівець.