Кабінет міністрів завершив дію програми паливного кешбеку, яку запровадили навесні 2026 року через різке подорожчання нафти на світовому ринку. Програма офіційно припинила роботу 31 травня, повідомили у Міністерстві економіки, довкілля та сільського господарства.

У відомстві нагадали, що компенсацію за купівлю пального запустили в березні як тимчасовий захід підтримки водіїв на тлі паливної кризи, спричиненої загостренням ситуації на Близькому Сході.

За даними міністерства, за час дії програми державний кешбек отримали 2,3 мільйона українців. До неї долучилися понад 220 операторів автозаправних станцій.

«За трохи більше ніж два місяці роботи програми 2,3 млн українців отримали кешбек від держави. До програми також долучилися понад 220 операторів АЗС – від великих мереж до локальних заправок. Це підтверджує високу затребуваність такого інструменту підтримки в період цінового шоку», — зазначив заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства Віталій Кіндратів.

Кешбек автоматично нараховували під час безготівкової оплати пального на АЗС, що брали участь у програмі. Водії могли повернути 15% вартості дизельного пального, 10% – бензину та 5% – скрапленого газу. 

У міністерстві наголосили, що паливний кешбек від початку був тимчасовим антикризовим інструментом і завершується відповідно до затверджених строків. Паралельно держава працювала над забезпеченням стабільних поставок нафтопродуктів та недопущенням дефіциту пального.

Водночас програма «Національний кешбек» продовжує діяти. Нині нею користуються понад 5 мільйонів українців, які отримують компенсацію за придбання товарів українського виробництва.

Кошти, накопичені в межах програми паливного кешбеку, можна використати до 30 червня 2026 року включно. Після цієї дати невикористаний залишок повернуть до державного бюджету.